一、制冷機組進水的危害

1. 冰堵現象當水分進入制冷系統并與制冷劑混合時，在通過膨脹閥或毛細管等節流裝置時，由于溫度降低，水分可能會結成冰塊，造成冰堵。這種情況下，制冷劑的流動受到阻礙，導致供液不良，影響整個系統的正常運行。

2. 潤滑油乳化水分與潤滑油接觸后可能導致潤滑油乳化，這會大大降低潤滑油的潤滑性能，進而影響壓縮機和其他運動部件的工作效率和壽命。

3. 腐蝕作用水分在制冷系統中可以與制冷劑發生化學反應，生成如鹽酸、氟化氫等腐蝕性物質，這些物質會對金屬部件特別是閥門、軸承和軸封等關鍵部位造成嚴重腐蝕，縮短設備使用壽命，并增加維護成本。

4. 對電氣絕緣的影響水分的存在還可能降低制冷劑的電氣絕緣性能，對于全封閉式壓縮機而言，這可能是致命的，因為它可能導致電機燒毀的風險增加。

5. 系統穩定性問題水分過多還可能導致系統內部壓力異常，比如高壓側的壓力升高，這不僅增加了壓縮機的工作負荷，也可能觸發高壓保護裝置的動作，導致機組停機。

二、制冷系統進水處理方法參考

冷凝器的滲漏部位，加入少量氟后用氮氣打壓止10Kg，用撿肥皂水、洗潔凈水對可能滲漏之處檢查。如果是蒸發器的滲漏部位，觀察冷凍水中是否有油跡，有則漏、無則不漏。如果添加的制冷劑中含水，將瓶中的制冷劑釋放適量在清潔干燥的玻璃容器中、在制冷劑蒸發完后觀察容器中是否有水存在，如有、說明該瓶制冷劑中含水量很高，查處來源。 

如果系統進水較多處理方法參考：1、拆解制冷系統部件：冷凝器、蒸發器、壓縮機（將油過濾器拆下）、高壓干燥過濾器、膨脹閥、電磁閥、截止閥、儲液罐、連接管道等能解體（大的部件不一定要移位），便于進行下一步的工作。

2、分段吹污：用氮氣加壓后瞬間釋放的方法將部件中的水份盡可能的全部吹出。如果冷媒系統管路復雜，可根據具體情況在某些部位用焊槍燒管路后分段吹出水分

3、復原制冷系統：將整個機組復原后、開啟制冷系統中所有的通路（膨脹閥的閥芯、高壓干燥過濾芯、電磁閥的閥芯暫不安裝、壓縮機內的油過濾器和冷凍油油暫不加入），用較常規長的時間抽真空（最好部件能加熱、壓縮機可以接通油加熱器，目的是加快幫助系統中殘存的水份蒸發）。

4、開機運行：確認系統中水分基本排除， 然后復原制冷系統，裝入清潔的油過濾器、高壓干燥過濾芯、加入冷凍油，按機組正常組裝步序進行。

系統進不多的處理處理方法參考：如果制冷系統進水不是很嚴重，那么就沒必要拆解制冷各部件了，就換過濾器就行了。

1、更換過濾器：首先更換機組系統高壓干燥過濾器，如果是干燥過濾桶，可用清潔干爽的脫脂紗布制作口袋后改裝活“性氧化鋁顆粒”和摻入量變色硅膠（便于觀察含水量）、更換掉壓縮機中原含水份的冷凍油。

2、再次更換過濾器：開機運行一段時間后，再次更換干燥過濾器，注意觀測變色硅膠，來判斷系統含水量的程度，按這個操作步序反復運行。

3、開機運行：確認系統中水分基本排除、更換清潔的油過濾器、高壓干燥過濾芯、冷凍油等，按機組正常組裝步序進行。

三、冷庫系統進水案例

冷庫中低溫系統有很多都安裝了熱回，在冬天為了防止冷凝壓力過低，將熱回收的進氣、出液、進水、回水的關閉了，在3月份打開水閥和氣閥后不久，便發現機組儲液罐的視鏡上有水珠和霧氣，便意識到為該熱交換器發生了泄露，馬上關閉所有閥件。

問題原因：經過現場分析及對現場的交換器進行拆檢，原因為熱交換器里面的水沒有放干凈（與內部臟可能有關系）。導致沒有將熱交換器下半部分的水放凈。交換器下半部沒有放出的水在冬天結冰，從而將交換器內部的銅管漲裂，熱交換器使用時，水分進入制冷系統。 

緊急解決措施：先關閉所有機組壓縮機吸排氣閥及油路閥件，將供液系統過濾器芯及回氣系統過濾器芯取出，用紗布做成過濾器大小的袋子，放入吸水硅膠裝入過濾器桶內。

啟動運行：啟動一臺壓縮機，打開冷庫系統，使制冷劑可循環運轉，若發現膨脹閥冰堵、可用熱水或熱吹風吹開。并每隔2-4小時反復更換硅膠，將系統中的水分吸干，整體運行正常后更換冷凍油、油過濾器及供液回氣過濾芯，若有必要，更換兩遍。

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